ਕਾਰ ਦੇ ABS ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਨਾਲ "ਢੱਕਣ" ਨਾ ਦਿਓ।

ਅੱਜ, ਕਾਰ ਦੇ ਏਅਰਬੈਗ,ਏ.ਬੀ.ਐੱਸ(ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ) ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਆਰੀ ਉਪਕਰਣ ਬਣ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸੰਦਰਭ ਕਾਰਕ ਵੀ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਵੀ ਸੁੰਦਰ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਏਅਰਬੈਗਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ੈਲਫ ਲਾਈਫ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ।
ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਾਰ ਏਅਰਬੈਗਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸੁਧਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕਾਰ ਏਅਰਬੈਗਾਂ ਦੀ ਅਜੇ ਵੀ ਸ਼ੈਲਫ ਲਾਈਫ ਹੈ? ਕਾਰ ਏਅਰਬੈਗਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਜਿੰਨੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਏਅਰਬੈਗਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਏਅਰਬੈਗਾਂ ਦੇ ਦੋਸ਼ੀ ਬਣਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਨੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਏਅਰਬੈਗਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਿਖਾਉਣ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਰ ਏਅਰਬੈਗ ਨੂੰ ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਗਲੀ ਸੀਟ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰ ਏਅਰਬੈਗ 'ਤੇ ਪਰਫਿਊਮ ਬੋਤਲਾਂ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਚਿਪਕਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਕਾਰ ਏਅਰਬੈਗ ਤੈਨਾਤ ਹੋ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਾਰ ਏਅਰਬੈਗ ਦੁਆਰਾ ਵਸਤੂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਏਅਰਬੈਗ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਦੇ ਕੁਦਰਤੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰ ਏਅਰਬੈਗ ਨੂੰ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਦੁਰਘਟਨਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਕਾਰ ਏਅਰਬੈਗ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਏਅਰਬੈਗ ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਫੈਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਕਾਰ ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਅਤੇ ਵਾਜਬ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਲੇਆਉਟ ਨੂੰ ਨਾ ਬਦਲੋ, ਕਾਰ ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਰੂਟ ਨੂੰ ਨਾ ਬਦਲੋ, ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਫਰੰਟ ਸਾਈਡ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਨੂੰ ਨਾ ਬਦਲੋ; ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ ਸੀਟ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਸੀਟ ਕਵਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਲੀ ਜ਼ਿਆਓਬਿਨ, ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੇਵਾ ਸਲਾਹਕਾਰ, ਨੇ ਕਿਹਾ: ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਮ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਚੱਕਰ ਦੌਰਾਨ ਕਾਰ ਏਅਰਬੈਗ ਦਾ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਸੰਭਵ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਦੇ ਹਰ 10,000 ਤੋਂ 20,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਏਅਰਬੈਗ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ 4S ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਅਸੰਭਵ ਹੈ। ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਏਅਰਬੈਗ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। ਜੇਕਰ ਮਾਪਦੰਡ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਲੀ ਜ਼ਿਆਓਬਿਨ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ: ਕਾਰ ਏਅਰਬੈਗ ਸੂਚਕ 6 ਤੋਂ 8 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੱਕ ਵਾਹਨ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫਲੈਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਚਾਲੂ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਏਅਰਬੈਗ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਏਅਰਬੈਗ ਸੂਚਕ 5 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਫਲੈਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕਾਰ ਏਅਰਬੈਗ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਤੁਰੰਤ ਪਹੁੰਚਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ 4S ਦੁਕਾਨ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਹੱਲ, ਕਾਰ ਏਅਰਬੈਗ ਨੂੰ ਕਾਤਲ ਬਣਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ABS ਫਾਲਟ ਲਾਈਟ ਦੇ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਦੇ ਕਈ ਕਾਰਨ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਘਬਰਾਓ ਨਾ।
ABS ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਮ ਸਰਗਰਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਦਬਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਗਲੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਕੰਮ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅੱਗੇ ਜੋਖਮ, ਕਾਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ABS ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਪੂਰੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ABS ਫਾਲਟ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਅਚਾਨਕ ਚਮਕਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਘਬਰਾਓ ਨਾ। ਕਾਰ ਦਾ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਅਜੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਮੁਰੰਮਤ ਕੇਂਦਰ ਤੱਕ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਜੇਕਰ ABS ਅਤੇ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਫਲੈਸ਼ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਅਸਫਲਤਾ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੁਰੰਤ ਗਤੀ ਘਟਾਓ, ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਰੁਕੋ, ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
ਖਾਸ ਯਾਦ-ਪੱਤਰ: ABS ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ABS ਸੈਂਸਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ABS ਸੈਂਸਰ ਮੀਂਹ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਨਾਲ ਢੱਕੇ ਜਾਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ABS ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।

ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਪ੍ਰੈਲ-18-2022